PRODUKTE

DPF FLUSH – Step 1

Professioneller Reiniger für den Dieselpartikelfilter (DPF). Löst und entfernt Ruß und Kohlenstoffablagerung aus den Wabenstrukturen des DPF. Nicht brennbares Reinigungsmittel auf Wasserbasis, Metallfrei, rückstandslose Verbrennung aller Rußpartikel.

Verwendung:

Der Motor muss vor Beginn der Arbeiten auf Betriebstemperatur sein. Den Motor abstellen. Den Inhalt von 500ml Reiniger in das Reservoir des Zerstäubers geben. Injizieren Sie unter Verwendung des Adapters die Reinigungsflüssigkeit direkt in den DPF. Versprühen Sie den gesamten Inhalt 500 ml in den DPF. Warten Sie ein paar Minuten bevor Sie den Motor erneut starten. Lassen Sie den Motor für 5 min mit +/- 3000 U/min laufen.

Zu beachten: Es kann ein wenig Flüssigkeit aus dem Auspuff kommen, es empfiehlt sich daher ein Auffanggefäß unter das Auspuffendrohr zu stellen.

Еrhältlich in:

500 ML – REF. 6118500

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DPF FLUSH – Step 2

Spülkonzentrat für Diesel-Partikelfilter (DPF). Sorgt für einen sauberen und 100% regenerierten Partikelfilter. Auch das Spülmittel ist nicht brennbar, enthält keinerlei Asche und ist metallfrei, hinterlässt keinerlei Rückstände.

Verwendung

Ähnlich wie bei Schritt 1 wird der Inhalt (1000 ml) des Spülkonzentrates in das Reservoir des Zerstäubers eingefüllt. Danach wird die Reinigungsflüssigkeit durch den Adapter direkt in den DPF gespritzt. Lassen Sie diesmal den Motor mit etwa 2000 -2500 U/min laufen, während Sie das Spülmittel in den DPF einspritzen.

Zu beachten: Es kann ein wenig Flüssigkeit aus dem Auspuff kommen, es empfiehlt sich daher ein Auffanggefäß unter das Auspuffendrohr zu stellen. Nachdem die gesamte Menge von 1000 ml in den DPF gespritzt wurde, sollte zum Abschluss eine Fahrt, nicht unter 20 Minuten, mit dem Auto gemacht werden. Für das beste Reinigungsergebnis wählen Sie eine Strecke auf der Ihr Motor gemittelt um die 3000 U/min drehen kann.

Еrhältlich in

1000 ML – REF. 6118001

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DPF Cleaner

Xenum DPF-Reiniger ist ein Spray, das entwickelt wurde, um den Dieselpartikelfilter schnell und einfach zu reinigen. Auf diese Weise können Ruß, Verbrennungsrückstände und sonstige Verunreinigungen ohne Demontage aus dem Dieselpartikelfilter entfernt werden. Mit dieser Reinigung wird die Kapazität des Dieselpartikelfilters wiederhergestellt und dessen Lebensdauer verlängert.

Vorteile

Reinigung ohne Demontage des DPF (Dieselpartikelfilter)
Vermeidung von Leistungsverlusten
Vermeidung von Problemen bei kurzen Fahrtstrecken.
Verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters

Eigenschaften

Ohne Metall
Nicht brennbar
Aschereiniger

Anwendung

Die Temperatur des Dieselpartikelfilters muss zwischen 20°C und 40°C liegen, wenn dieses Produkt verwendet wird.

Entfernen Sie den Temperatur- oder Drucksensor aus dem Auspuffrohr direkt vor dem Dieselpartikelfilter.
Führen Sie das Spritzdüsenrohr der Spraydose mit der Sprührichtung zum Filter in die Öffnung ein.
Sprühen Sie den Inhalt in den Filter und bewegen Sie während des Sprühens die Düse. Mindestens 30 Minuten einwirken lassen.
Montieren Sie den Temperatur- oder Drucksensor wieder.
Starten Sie den Motor, schmutziges Wasser (mit Ruß und Asche verunreinigt) rinnt aus dem Auspuff. Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis das Tropfen aufhört.
Starten Sie die Regeneration durch einen 20 bis 30-minütigen Fahrtest, bei höherer Geschwindigkeit (ca. 100 km/h) und hohen Drehzahlen (3.000 U/min).

Lesen Sie den Bordcomputer aus und löschen Sie, falls erforderlich, die Fehlermeldungen.

Verpackung

400 ml Spraydose (12 x 400 ml/Karton) – REF. 4274400

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IN & OUT Diesel

IN & OUT Diesel ist ein professionelles Produkt der neusten Generation, hergestellt nach der aktuellsten Nexgen™ Technologie mit Doppelwirkung auf Dieselmotoren:

Reinigt hochwirksam Dieselpartikelfilter (DPF), Katalysatoren, sowie den Turbokompressor mit variabler Flügelgeometrie.
Reinigt effektiv das gesamte Kraftstoff- und Einspritzsystem

Eigenschaften

Erhöhte Leistung, bessere Motordynamik
Höhere Kraftstoffersparnis
Ruhigerer Motorlauf, geringere Motorgeräusche und Vibrationen
Verbesserte Zuverlässigkeit des Motors und des Turbokompressors
Störungsfreie Funktion des DPF- & katalytischen Systems
Reduzierte Schadstoff- und Rauchemissionen

Anwendungsbereiche

Zur Vorbeugung und problemlösenden Behandlung verwenden.
Für alle Typen von Dieselmotoren geeignet, einschließlich Dieselmotoren der neusten Generation mit Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren. (Keine Demontage erforderlich)

Еrhältlich in

1.5 L – REF. 3192015

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IN & OUT Petrol

IN&OUT Petrol ist ein professionelles Produkt der neuen Generation mit einem Einsatzfeld für alle Motoren. Es beeinflusst das Einspritzsystem, sowie den Treibstoff gleichzeitig mit dem Reinigungsmittel für unerreichbare Effektivität.

Das Einspritzsystem wird durch das Waschmittel mit unerreichbarer Effektivität gereinigt. Es beseitigt Ablagerungen im gesamten Treibstoffsystem wie z.B. Tank und Druckerhöhungspumpe, Einspritzpumpe, Einlassventile und Einspritzdüsen.
Es oxidiert die Kohlenstoffablagerungen mit einem aktiven, sauerstoffreichen, polaren Lösungsmittelkomponenten. Sie warden die Brennräume, das Auspuffsystem, Turbolader, Partikelfilter und Katalysator effektiv und tief reinigen.

Eigenschaften

Es beseitigt Ablagerungen im gesamten Treibstoffsystem wie z.B. Tank und Druckerhöhungspumpe, Einspritzpumpe, Einlassventile und Einspritzdüsen.
Stellt die ordnungsgemäße Funktion des Turboverdichters wieder her und hält die Turbine sauber.
Reinigt und erneuert die Kontrollgeräte der Schadstoffausstöße (Katalysator und Partikelfilter).

Vorteile

Optimierte Leistung, verbessertes Ansprechverhalten
Ruhigerer Motorlauf, verringter Lärm und Vibrationen
Verbesserte Zuverlässigkeit
Spart Treibstoff
Einschränkungsfreie Nutzung der von Katalysator und Partikelfilter
Verminderter Schadstoffausstoß

Anwendung

Sowohl zur Prävention als auch zur Problemlösung einsetzbar. Es wird empfohlen IN & OUT PETROL CLEANER bei jedem Serviceintervall zu nutzen. Es kann außerdem als Problemlösung im Falle von hohem Verbrauch oder bei Motorfehlfunktionen genutzt werden. Für alle Motorenarten (Direkteinspritzer und Indirekteinspritzer)
Gebrauchsanweisung

Diese Behandlung benötigt keinen Werkstattbesuch.Geben sie das Produkt in den Tank (1L) und tanken sie bis etwa 30-50L im Tank sind. Fahren sie das Fahrzeug unter hoher Belastung und mit hoher Drehzahl (>4000U/M). Für optimale Ergebnisse wird empfohlen das Ansaugsystem mit Xenum INTAKE PRO Spray zu reinigen. (REF. 4151500).
Verpackung

1 L Dose (6 x 1 L Karton)

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Intake Pro Diesel

Leistungsstarker Ansaugsystemreiniger für Dieselmotoren.

Properten

Löst Gummi, Lack, Teer, Kohlenstoff und Ablagerungen.
Entfernt effizient und sofort Verunreinigungen aus den Komponenten des Ansaugsystems.
Stellt den perfekten Luftstrom zur Brennkammer wieder her.
Bietet positiven Einfluss auf die Funktion der Lambdasonden und des DPFDissolves gum, lacquer, tar, carbon and deposits
Minimale Notwendigkeit der Demontage von Komponenten.
Sorgt für einen regelmäßigen und stabilen Leerlauf des Motors.
Verbessert die Beschleunigungseigenschaften.
Stellt die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch wieder her oder hält sie aufrecht.
Beseitigt und vermeidet Startprobleme.
Keine Gefahr einer Detonation.

Anwendung

Zur effizienten Reinigung des Ansaugtraktes: AGR-Ventil – Leerlaufregelventil Drosselklappe und Gehäuse – Elektronisches Drosselmodul (ETM) Saugrohrdrucksensor – Einlassventile – Kurbelgehäuseentlüftung.
Verpackung

500 ML – REF. 4045500

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Intake Pro Petrol

Leistungsfähiger Reiniger für das Ansaugsystem der Benzinmotoren. Die Reinigung dauert nur 5 bis 10 min. Nur wenige Teile müssen demontiert werden.

Eigenschaften

Löst Gummi, Lack,Teer, Kohlestoff und Niederschlag
Stellt beste Luftströmung zur Verbrennungskammer wieder her
Sichert einen regulären und stabilen Leerlauf des Motors
Unterstützt die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch
Beseitigt und verhindert Startprobleme
Reduziert die dunklen Abgasemissionen
Wirkt positiv auf die Funktion von Lambdasonden und Katalysators

Anwendungsbereiche

Effektive Reinigung des Ansaugsystems: AGR-Ventil – Leerlaufluftsteuerventil – Drosselventil und Gehäuse – elektronischer Drossel-Modul (ETM) – Drucksensor an Saugrohr – Einlaßventile – Kurbelgehäuseentlüfter.

Еrhältlich in

500 ML – REF. 4151500

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M-Flush

Hochwirksames lösungsmittelfreies Reinigungskonzentrat zum Reinigen von allen Öl-Schmiersystemen vor dem Ölwechsel.

Eigenschaften

Reinigt präzise das Schmiersystem und befreit Hydraulikstößel, Variable Valve Timing Systeme und Kolbenringe von Ablagerungen.
Deaktiviert die Säuren im Kurbelgehäuse
Verhindert Verunreinigung des Frischöls durch Rückstände.
Die moderne Formulierung von M-FLUSH enthält keine Lösungmittel, d.h. das Produkt zerstört nicht den Schmier-Mikrofilm des Öls. Dadurch wird eine längere und optimale Reinigungsbehandlung ermöglicht.

Anwendungsbereiche

Für alle Benzin- und Dieselmotoren empfohlen. Geeignet für Mineralöle, teilsynthetische und vollsynthetische Ölen.

Еrhältlich in

350 ML CAN – REF. 3161350
1 L BOTTLE – REF. 3345001

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X-Flush/ D

Hocheffizientes Produkt zur direkten Entfernung von Ablagerungen an Einspritzdüsen, Einspritzpumpe und Brennkammern. Verbessert Kraftstoffeinspritzung und die allgemeine Leistungsfähigkeit der Dieselmotoren.

Eigenschaften:

Sanfter Motorlauf, geringe Geräusche und Vibrationen
Höhere Kraftstoffersparnis
Optimierte Leistung und hoher Wirkungsgrad der Verbrennung
Verbesserte Zuverlässigkeit des Motors
Reduzierte Schadstoff- und Rauchemissionen
Sofortige Ergebnisse
Unschädlich für Katalysatoren und Dieselpartikelfilter
Gewährleistet saubere AGR-Systeme und unterstützt die Regeneration von Dieselpartikelfiltern.

Anwendungsbereiche:

Zur Vorbeugung und problemlösenden Behandlung verwenden. Für alle Typen von Dieselmotoren geeignet, einschließlich Dieselmotoren der neusten Generation mit Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren.

Еrhältlich in:

500 ML CAN – REF. 3062500
5 L – REF. 3062005

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4-WAY Flux

MOTOR-REINIGER VON PROFIS FÜR PROFIS!

Die neue XENUM 4-Way-Flux wurde konzipiert, um 4 vitale Motorteile zu reinigen, ohne den zeitaufwendigen Ausbau der Teile. Das multifunktionelle Aggregat reinigt unkompliziert und dennoch effizient den DPF (Diesel-Partikel-Filter), den Ansaugtrakt, das AGR-Ventil, den Turbo und die Diesel-sowie Benzin-Einspritz-Systeme.
Die Reparatur dieser wichtigen Motorteile ist oft schwierig und kostspielig. Besonders teure Komponenten wie der Turbo und der DPF brauchen nach einer professionellen Reinigung mit dem 4-Way-Flux von XENUM oft nicht ersetzt zu werden. Duale Anwendung: kann im Problemfall und vorbeugend eingesetzt werden.

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DPF FLUSH

DPF FLUSH ist ein professionelles Produkt zur Verwendung mit XENUM DPF Cleaning Tool. Ein Zwei-Schritt-Verfahren zum Reinigen von verstopften Dieselpartikelfiltern ohne Demontage und ohne die hohen Kosten für das Wechseln des DPFs.

Eigenschaften

Reinigt und entfernt Ruß und Kohlestoff-Ablagerungen von porösen Wabenstrukturen wie diejenigen des DPFs
Verhindert die wiederholte Bildung von Rußbelägen im Partikelfilter
Keine brennbare Flüssigkeit auf Wasserbasis
Metallfreie Reinigungsflüssigkeit, hinterlässt keine Rückstände
Wiederherstellung der normalen DPF-Funktion
Verbesserte Motor- und DPF-Zuverlässigkeit

Anwendungsbereiche

Verwenden Sie das Produkt, wenn eine Verstopfung des Dieselpartikelfilters vorliegt.
Geeignet für Einsatz in allen Typen von Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter und Katalysator.

Еrhältlich in

DPF FLUSH UNIT – REF. 8880003

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I-FLUX 200

XENUM hat ein professionelles Produkt zur intensiven Reinigung des ganzen Ansaugsystems der Dieselmotoren, einschließlich Ansaugkrümmer, des AGR-Ventils und der SWIRL-Ventile entwickelt. Die kraftvollen Reiniger lösen die meisten Ablagerungen aus Gummi, Lack, Teer, Kohlenstoff u.a. Bei enormer Verschmutzung empfehlen wir das Ansaugsystem zu demontieren und das erste Mal manuell zu reinigen.

EIGENSCHAFTEN

Explosionssicher
Erhöhte Leistung
Höhere Kraftstoffersparnis
Verbesserte Verbrennung
Ruhigerer Motorlauf
Verbesserte Zuverlässigkeit des Motors
Senkung der giftigen Emissionen und des Rauchs
Schonende Verwendung bei Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltern

ANWENDUNGSBEREICHE

Wir empfehlen eine Behandlung bei den regulären Wartungsarbeiten oder wenn offensichtliche Symptome einer problematischen Funktion des Ansaugsystems erkannt werden. Lesen Sie sorgfältig die Bedienungsanleitung des Reinigungsgeräts XENUM I-FLUX und befolgen Sie die Anweisungen der Anleitung, solange Sie mit dem Gerät arbeiten. Geeignet für alle Typen von Dieselmotoren, einschließlich der neusten Generation mit DPF und Katalysator.

VERPACKUNG

I-FLUX 200 UNIT – REF. 8880005

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